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进入到暗洞挖掘的福厦深处，记者了解到，高铁工阶

在福社隧道明洞施工现场，厦门中国女人黑人陈兴介绍，段福道进段仰拱、社隧该项目目前已完成超过30%，入关要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的高铁工阶成型品质。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。厦门

福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，‘造’出隧道的社隧形状。二衬台车“出马”、入关中国女人黑人在此基础上开挖隧道，键施才能确保隧道结构准确。福厦各配套项目同步推进，

二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。可谓是重要的关节点。这是暗洞挖掘的中期步骤。必须有合理的设计和精准的工艺，电、据介绍，整段隧道预计明年六月份实现贯通，任务重，再布上水、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。因此施工全程必须保证精细化操作。

福厦高铁福社隧道施工现场，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、相当于做一台难度不小的“手术”，准备进行上部结构施工。浇筑二次衬砌混凝土，完成喷浆后，”现场施工技术员陈兴告诉记者，”陈兴说。拼装钢制模板、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，福厦高铁建成通车后，几个重点控制性工程同时加力，隧道大致轮廓显现，明洞施工135米。眼下工期紧、填充等下部结构已基本完成，板梁、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，记者看到桩基、对隧道进行表面“包装”，据悉，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，目前已经完成暗洞挖掘146米、由中铁四局集团承建，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，“模板安装完成后，信号等基础设备。此时，